P1121 KIA - Неверный сигнал датчика положения дроссельной заслонки

P1121 KIA Возможные причины

• Неисправный датчик положения дроссельной заслонки
• Жгут датчика положения дроссельной заслонки открыт или замкнут
• Неисправность цепи датчика положения дроссельной заслонки

Как мне исправить код P1121 KIA

Проверьте «Возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте, не повреждены ли компоненты, и проверьте, не сломаны ли, изогнуты ли, вытолкнуты или разъедены контакты разъема.

P1121 KIA Возможные симптомы

Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

P1121 Kia Описание

Датчик положения дроссельной заслонки (TP) измеряет угол открытия дроссельной заслонки и крепится сбоку корпуса дроссельной заслонки и соединяется с валом дроссельной заслонки. Сопротивление датчика TP изменяется в зависимости от положения вала дроссельной заслонки. Датчик TP имеет потенциометр, сопротивление которого изменяется вместе с положением дроссельной заслонки. Модуль управления двигателем (ECM) обеспечивает опорное напряжение 5volt к датчику TP. Контроллер ЭСУД считывает напряжение с датчика TP и преобразует его в положение дроссельной заслонки. Во время ускорения сопротивление датчика TP уменьшается. Во время замедления сопротивление датчика TP увеличивается. Контроллер ЭСУД использует сигнал датчика TP для настройки времени и ширины импульса форсунки. Сигнал датчика TP вместе с сигналом датчика MAF используется ECM для расчета нагрузки двигателя. Информация об угле дроссельной заслонки в ECM, которая будет использоваться для определения состояния двигателя, такого как холостой ход, частичная нагрузка, состояние полной дроссельной заслонки и состояние против рывков и коррекция обогащения топлива при ускорении.